- Det er kun rimeligt, at kommunerne får frihed til selv at bestemme, hvordan de vil tilrettelægge deres parkeringspolitik og byplanlægning. Her er p-afgiften et redskab, som de er afskåret fra at bruge i dag, siger transportordfører Rasmus Prehn (S) til Berlingske.
Den tidligere regering indførte loftet i 2011 for at forhindre kommunerne i at skrue priserne for parkering i vejret. Hvis en kommune tjener mere end 70 pct. af 2007-indtægten, trækker staten penge fra det kommunale bloktilskud. Dermed står staten nu til at miste flere hundrede millioner kroner i indtægt.
I Københavns Kommune vil en lovændring være lig med en økonomisk gevinst af de helt store. Kommunen forventer at skulle aflevere 203 millioner p-kroner til staten i årene 2011-2014.
Forslaget om lovændringen forventes at blive sat frem i løbet af 2012.
lcl
