AKTUELT:FV26KL TopmødeFinanslov 2026BeredskabOK26Grøn trepartBudget 2026Podcast: Ledelse i forandring
Færgen fra Hundested til Rørvig sejler over Isefjorden og forbinder Halsnæs og Odsherred kommuner.
Thomas Borberg/Ritzau Scanpix

Politikere taler for ligestilling af færgeruter

Infrastruktur på tværs vandet bør betales af fælleskassen i lighed med asfalt og veje, lyder et af argumenterne.
12. MAR 2026 9.32

HALSNÆS: De såkaldte genvejsfærger bør få økonomisk støtte af staten, mener lokale politikere i det nordsjællandske, skriver Sjællandske Nyheder.

- Jeg mener, at staten bør sikre, at vores genvejsfærger, som rigtig mange mennesker benytter sig af, kan blive ved med at sejle de kommende mange år, siger Hans Andersen, folketingsmedlem og -kandidat for Venstre. Han bakkes op af Anja Rosengreen, byrådsmedlem i Halsnæs og folketingskandidat for SF:

- Færgerne er en del af vores infrastruktur ligesom vores asfalt og veje. Vejene bliver betalt af fælleskassen og fællesskabet, og jeg synes, at det er meget naturligt, at vores infrastruktur på tværs af vandet får samme status, siger Anja Rosengreen og fremhæver, at både Norge og Sverige støtter lignende færgeforbindelser. 

Meldingerne lægger sig i kølvandet på et initiativ fra Mors-Thy Færgefart, der som tidligere omtalt vil stifte en gruppe med repræsentanter fra alle kommuner, som har færger, der skyder genvej mellem landsdele.

Også Sønderborg Kommune vil sikre genvejsfærger statsstøtte i lighed med det, ø-færgerne får. Sønderborg Kommune driver Hardeshøj-Ballebro Færgefart, mens Feggesund-færgen sejler mellem det nordlige Mors og den nordlige del af Thisted Kommune.

Forskelsbehandlingen mellem ø-færger og genvejsfærger har fået folketingsmedlem Peder Hvelplund (EL) til at spørge indenrigs- og sundhedsminister Sophie Løhde (V) til, hvad det vil koste at ligestille genvejsfærger og ø-færger.

dotn

Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.

Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.

Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt

Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.

https://www.dknyt.dk/artikel/politikere-taler-for-ligestilling-af-faergeruter

GDPR