KØBENHAVN: Årelange skiftende problemer med opførelsen af Inderhavnsbroen i Københavns Havn skyldes for en stor dels vedkommende Københavns Kommune selv, lyder det i Berlingske fra en række af byggeriets parter.
Projektets arkitekt, ingeniør og tidligere entreprenør peger alle peger på, at kommunens byggeledelse ikke har været god nok til at styre kommunikationen om projektet. Kritikken bakkes ifølge Berlingske op af en række mailkorrespondancer og dokumenter, som avisen er kommet i besiddelse af.
Eksempelvis beskyldte medarbejdere fra den oprindelige entreprenør Pihl & Søn allerede i 2012 kommunen for ikke at have orden i sine papirer. En af flere klager lød dengang på, at entreprenøren i flere måneder havde bygget efter forkerte tegninger, angiveligt fordi de rigtige var strandet i indbakken hos kommunens byggeleder.
Entreprenøren var også utilfreds med den måde, kommunen havde sat projektet op på, så hundredevis af opklarende tekniske spørgsmål fra entreprenøren til byggeriets andre parter skulle igennem kommunen, der formidlede al kontakt mellem de forskellige parter. Ofte tog spørgsmålene flere uger at få svar på, selv om de ifølge entreprenøren i de fleste tilfælde kunne opklares langt hurtigere.
Nødvendigt at kunne dokumentere processen
Københavns Kommune understreger, at det er nødvendigt at dokumentere alle led i processen, og at det godt kan tage noget tid.
- Vi er sat i verden for at sørge for, at borgernes penge bliver brugt bedst muligt. Derfor er vi nødt til at kunne holde snor i et projekt af den her karakter, så vi ved, at vi får, hvad der er blevet bestilt, siger serviceområdechef Anders Møller fra kommunens i Teknik- og Miljøforvaltning til Berlingske.
Ifølge projektets ingeniør, den britiske Ian Firth, var kommunen dog ikke rustet til at styre projektet på en tilfredsstillende måde.
- Bygherren har truffet nogle uafhængige beslutninger, som både har været dårligt tænkt og dårligt udført. Kvaliteten af den færdige bro er ikke i nærheden af det, vi havde håbet på, og glansen er gået af projektet, siger Ian Firth til Berlingske.
Københavns Kommune vil 'overlade det til uvildige instanser' at vurdere, om den har begået fejl i processen. Det juridiske efterspil ventes at vare flere år ud i fremtiden, efter at Inderhavnsbroen efter seneste tidsplan forventes færdig i midten af juni, tre år efter den oprindelige frist.
mk
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
