Venstre på Københavns Rådhus går nu i offensiven for at få staten til at spytte penge i en boret tunnel fra Helsingørmotorvejen til Nordhavnen i København
2. JAN 2008 11.28
Ifølge beregningerne koster sådan en op mod fem milliarder kroner, nogle af de penge skal komme fra staten, mener Venstre.
Et flertal i Borgerrepræsentationen har allerede afsat 1,8 milliarder kroner til enten en tunnel eller en vej hen over jorden, men ifølge Venstre er den eneste rigtige løsning en tunnel:
- Og der er mange måder at finansiere den på, men den kræver et samarbejde med staten, siger Lars Dueholm, der er Venstres trafikordfører på rådhuset, ifølge DR Hovedstaden.
På Christiansborg har Venstre-kollega, Kristian Pihl Lorentzen bare svært ved at se, hvordan regeringen skal kunne trække 3 mililarder kroner op af hatten.
Et flertal i Borgerrepræsentationen har allerede afsat 1,8 milliarder kroner til enten en tunnel eller en vej hen over jorden, men ifølge Venstre er den eneste rigtige løsning en tunnel:
- Og der er mange måder at finansiere den på, men den kræver et samarbejde med staten, siger Lars Dueholm, der er Venstres trafikordfører på rådhuset, ifølge DR Hovedstaden.
På Christiansborg har Venstre-kollega, Kristian Pihl Lorentzen bare svært ved at se, hvordan regeringen skal kunne trække 3 mililarder kroner op af hatten.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
