NORDJYLLAND: Regionsrådet i Region Nordjylland har ekstraordinært tilpasset budgettet for 2023 med en årlig besparelse på den kollektive trafik på 12 mio. kr., oplyser regionen.

Det skyldes, at der både i år og næste år forventes øgede udgifter til brændstof på 121 millioner kroner, alene for den kollektive, regionale trafik.

- Det er et svimlende beløb, som desværre betyder, at vi kommer til at justere antallet af bus- og togafgange i Nordjylland. Vi vil gøre alt, hvad vi kan, for at undgå forringelser, men vi kan ikke undgå, at det kommer til at gå ud over servicen, når der skal spares så store millionbeløb, siger formand for udvalg for Regional Udvikling og Innovation i Region Nordjylland Peder Key Kristiansen (S).

Med fokus på at undgå lukning af hele ruter ønsker regionsrådet i stedet færre afgange på passagerfattige aftener, nætter og weekender.

- Vi vil også se på nedlæggelse af regionalt finansierende natbusser, særlige sommerruter og tværgående ruter med lave passagertal, siger Peder Key Kristiansen.

Begrænser skaden

Regionsrådet har besluttet at inddrage noget af overskuddet hos Nordjyske Jernbaner, og der er fundet penge i Regional Udvikling, der ellers skulle være gået til forskellige udviklingsprojekter.

Politikerne er enige om, at der nu skal kigges nærmere på, hvilke afgange der helt konkret skal justeres på. Det blev på regionsrådsmødet besluttet, at besparelserne på driften først skal træde i kraft fra august 2023.

- Det, der så sker nu, er, at Nordjyllands Trafikselskab skal regne videre på besparelsesmulighederne og komme med et konkret udkast til, hvilke ruter der skal nedlægges. På den måde giver vi os selv mulighed for at træde lidt på bremsen, hvis brændstofpriserne mod forventning skulle falde drastisk inden august 2023. Vi kommer derfor til at følge priserne tæt. Men vi arbejder ud fra et realistisk scenarie, og kigger derfor ind i disse lukninger af afgange, siger Peder Key Kristiansen.

cwa

Nordjylland får forringelser i den kollektive transport