Cyklister må nu køre over for rødt i Odense
22. AUG 2002 16.44
Imens retspolitisk ordfører Helge Adam Møller (K) og landsformand Roger Christensen, Dansk Cyklist Forbund, i sommer talte for, at man må køre over for rødt, så har Odense Kommune allerede åbnet for muligheden
Det drejer sig i første omgang om fem T-kryds, hvor cyklister må køre over for rødt, oplyser det ny elektroniske nyhedsbrev Cykelviden
I fem af Odenses lysregulerede T-kryds må cyklisterne fremover lovligt køre over for rødt lys i den side, der ligger modsat sidevejen. Cyklisterne har dog stadig vigepligt over for eventuelle fodgængere eller cyklister, der kommer svingende ind fra venstre. Skilte viser, hvor det er muligt at køre over for rødt uden at have en bøde i vente.
Odense Cykelby forventer at ændringerne i T-krydsene giver mere tilfredse cyklister og at cykeltrafikken stiger på længere sigt:
- Formålet er at fjerne nogle af de unødvendige stop for cyklisterne. For mange cyklister er det nemlig generende at skulle stoppe i et lyskryds, når der ikke kan komme biler på tværs. Det er tilfældet i de såkaldte T-kryds, hvor cyklisterne ikke altid har behov for at stoppe, siger projektleder Troels Andersen, Park- og Vejafdelingen, Odense Kommune.
Det drejer sig i første omgang om fem T-kryds, hvor cyklister må køre over for rødt, oplyser det ny elektroniske nyhedsbrev Cykelviden
I fem af Odenses lysregulerede T-kryds må cyklisterne fremover lovligt køre over for rødt lys i den side, der ligger modsat sidevejen. Cyklisterne har dog stadig vigepligt over for eventuelle fodgængere eller cyklister, der kommer svingende ind fra venstre. Skilte viser, hvor det er muligt at køre over for rødt uden at have en bøde i vente.
Odense Cykelby forventer at ændringerne i T-krydsene giver mere tilfredse cyklister og at cykeltrafikken stiger på længere sigt:
- Formålet er at fjerne nogle af de unødvendige stop for cyklisterne. For mange cyklister er det nemlig generende at skulle stoppe i et lyskryds, når der ikke kan komme biler på tværs. Det er tilfældet i de såkaldte T-kryds, hvor cyklisterne ikke altid har behov for at stoppe, siger projektleder Troels Andersen, Park- og Vejafdelingen, Odense Kommune.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
