Silkeborg vil holde Anders Fogh og regeringen fast på løftet om en konkret plan for Kombilinjen er vedtaget og ligger klar inden sommerferien 2008
- Silkeborg vil miste udviklingsmuligheder og et meget stort millionbeløb i tabte erhvervsindtægter, hvis beslutningen om Kombilinjen bliver udskudt yderligere. Det kan vi under ingen omstændigheder acceptere, fastslår borgmester Jens Erik Jørgensen (K).
Der er ifølge en pressemeddelelse fra komunen opstået usikkerhed om tidspunktet for den forventede endelige vedtagelse af den kommende motorvejsforbindelse gennem Silkeborg.
Kommunen er blevet lovet, at lovforslaget om motorvejsstrækningen mellem Funder og Låsby – den såkaldte Kombilinje, bliver fremsat i slutningen af marts måned, sådan som det direkte står beskrevet i regeringsgrundlaget. Lovforslaget skulle herefter kunne vedtages før Folketingets sommerferie.
- De nye udmeldinger ryster os – og bliver de til virkelighed, vil de få meget alvorlige konsekvenser for os. Det vigtigste både i virksomhedernes og i vores kommunale planlægningsgrundlag vil mangle, og det vil være en alvorlig hindring for hele områdets udvikling. Silkeborg vil miste millioner af kroner i tabte erhvervsindtægter og skattekroner. Situationen vil være fuldstændig uholdbar og endnu engang sætte os år tilbage, understreger Jens Erik Jørgensen.
- Venstres trafikordfører, Kristian Pihl Lorentzen, har dog igen udtalt, at han forventer, at anlægsloven kan vedtages som lovet inden Folketingets sommerferie, og at sagen skal drøftes i næste uge på et møde mellem transportminister Carina Christensen (K) og regeringspartiernes trafikordførere. Det vil vi holde dem fast på. Alt andet er uacceptabelt – ja, direkte katastrofalt.
Der er ifølge en pressemeddelelse fra komunen opstået usikkerhed om tidspunktet for den forventede endelige vedtagelse af den kommende motorvejsforbindelse gennem Silkeborg.
Kommunen er blevet lovet, at lovforslaget om motorvejsstrækningen mellem Funder og Låsby – den såkaldte Kombilinje, bliver fremsat i slutningen af marts måned, sådan som det direkte står beskrevet i regeringsgrundlaget. Lovforslaget skulle herefter kunne vedtages før Folketingets sommerferie.
- De nye udmeldinger ryster os – og bliver de til virkelighed, vil de få meget alvorlige konsekvenser for os. Det vigtigste både i virksomhedernes og i vores kommunale planlægningsgrundlag vil mangle, og det vil være en alvorlig hindring for hele områdets udvikling. Silkeborg vil miste millioner af kroner i tabte erhvervsindtægter og skattekroner. Situationen vil være fuldstændig uholdbar og endnu engang sætte os år tilbage, understreger Jens Erik Jørgensen.
- Venstres trafikordfører, Kristian Pihl Lorentzen, har dog igen udtalt, at han forventer, at anlægsloven kan vedtages som lovet inden Folketingets sommerferie, og at sagen skal drøftes i næste uge på et møde mellem transportminister Carina Christensen (K) og regeringspartiernes trafikordførere. Det vil vi holde dem fast på. Alt andet er uacceptabelt – ja, direkte katastrofalt.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
