København blåstempler vandflyver og forlænger tilladelse

KØBENHAVN / AARHUS: 30 daglige operationer og en tilladelse til at flyve fra København til Aarhus frem til 2027.

Sådan lyder den tilladelse, som Teknik- og Miljøudvalget i Københavns Kommune mandag aften har givet til firmaet Nordic Seaplanes, der ejer den røde vandflyver, der hver dag flyver over hovedstaden. Det skriver TV2 Lorry.

Nordic Seaplanes har i flere år kæmpet ivrigt med Københavns Kommune om at få en miljøgodkendelse, der skal sikre, at firmaet forsat kan flyve fra havnen i hovedstaden. Den kom for et par måneder siden, og derfor stemte et flertal for en midlertidig godkendelse på syv år.

- Vi har stemt ja, fordi Nordic Seaplanes i lang tid har efterspurgt de faste rammer for, at deres virksomhed kan fungere. Før har man kun givet dispensationer, men nu ligger der en miljøgodkendelse, og det har vi så sagt ja til, så der kommer en sikkerhed omkring det, siger Marcus Vesterager (S) til TV2 Lorry.

Direktøren ikke helt tilfreds
For direktør i Nordic Seaplanes, Lasse Rungholm, kan det godt kaldes en sejr, at man får en forlænget tilladelse - men det er stadig med en vis malurt i bægeret, fortæller han.

- Det er vigtigt, at vi får lov til at fortsætte. Vi var dog stillet en 11-årig godkendelse i udsigt, så det er lidt en la la-løsning med de syv år, fordi vi skal investere mellem 40 og 45 mio. kr. i en flyvemaskine mere og en hangar, siger han.

- En flyver mere koster 30 mio. kr., men vi har også brug for noget bedre infrastruktur med en ordentlig hangar i Aarhus til 10-15 mio. kr. Det er lige at stramme den, for de investeringer kræver altså en længere horisont end syv år, siger Lasse Rungholm.

- Så nu skal vi lige tænke os grundigt om, hvad vi gør, siger han.

Ifølge Marcus Vesterager fra Socialdemokratiet, så er en syv års godkendelse det helt rigtige.

- 11 år, som den oprindelige indstilling lød på, var for lang tid, og så havde vi mulighed for at forholde os til den nuværende kommuneplan fra 2015 sige, at det blev syv år, og vi ønskede, at tilladelsen skulle være kortere, så det var det bedste for os, siger Marcus Vesterager til TV2 Lorry.

Socialdemokratiet, Konservative og Liberal Alliance stemte for, mens Enhedslisten, Alternativet og SF stemte imod. Radikale Venstre undlod at stemme, og DF var fraværende.

Vandflyveren har fløjet mellem København og Aarhus Havn på under en time siden 2016.

MG