NORDJYLLAND: Nye tog er på vej til Nordjylland, som øger kapaciteten og muligheden for flere afgange. Togene forventes leveret om to år fra firmaet Alstom. Med bestillingen udnytter Nordjyske Jernbaner en option i kontrakten med leverandøren, der også tidligere har leveret de 13 togsæt, som Nordjyske Jernbaner indkøbte, da jernbaneselskabet i 2017 overtog den regionale togdrift mellem Skørping og Frederikshavn fra DSB. Det skriver Nordjyske.
Men nye tog er ikke helt billige, og Nordjyske Jernbaner har brug for lån for at kunne finansiere de fire ekstra togsæt. Region Nordjylland stiller garanti for et lån på 90 mio. kr. Det var der fuld enighed om i regionsrådet. Resten af finansieringen står Nordjyske Jernbaner selv for.
De nye tog er af modellen Lint 41 og er dieseldrevne som de andre tog fra Alstom. I den nuværende situation er der ikke behov for at tænke andet end dieseltog på de nordjyske strækninger, selvom mere klimavenlige elektriske tog fylder mere og mere i debatten, mener direktør Peter Hvilshøj, Nordjyske Jernbaner. Han forudser, at en løsning på længere sigt kan være, at der kører elektriske tog et stykke af vejen i Nordjylland, og på kortere strækninger uden elektrificering - det kunne være Hirtshals og Skagen - kan togene slå over til batteridrift.
MG
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
