Landsbyskoler får egen bus og chauffør

VARDE: Varde Kommune har udviklet en helt ny model for busdrift i yderkantområder, hvor de eksisterende busruter næsten udelukkende fragter elever til og fra skole, oplyser kommunen.

Den nye model, der afprøves i praksis allerede fra næste år, består i, at to skoler i et yderområde får stillet deres egen bus med uddannet chauffør til rådighed. Ordningen vil betyde bedre og mere fleksibel transport for eleverne på de to skoler, men er samtidig bygget op omkring landsbypedel-tanken.

Den kombination betyder, at de to lokalsamfund som den nuværende busrute betjener, hver vil kunne få en landsbypedel til brug efter eget ønske i fem timer ugentligt, og herudover vil kommunen endda opnå en besparelse. En vaskeægte win-win-situation.

- Vi har i opstartfasen fået tilskud fra Velfærdsministeriet til at etablere ordningen. Landsbypedelordningen er kendt flere steder, men vi har videreudviklet på den, således at vores skolekørsel i udkantsområder vil blive betragteligt forbedret. Vi er naturligvis glade for tilskud i opstarten, men hvis vore beregninger holder stik i afprøvningen, vil det formentlig blive en mere udbredt model i Varde Kommune.

- Det er nemlig rasende dyrt at finansiere en almindelig offentlig busrute, der stort set udelukkende kører skolekørsel. Ifølge vore beregninger vil kombinationen af buskørsel og landsbypdel-funktion fint kunne løbe rundt økonomisk, da vi på den måde slipper for at betale trafikselskabet for at køre ruterne med skoleelever, fortæller projektchef Jens Josephsen, Varde Kommune.

- For de to mindre bysamfund, hvis skoler bliver dækket af ordningen, betyder det, at de hver får fem timer ugentligt stillet til rådighed, hvor pedellen f.eks. kan køre ældre til købmanden, give den lokale sportsforening en hånd eller sørge for transport til ældrecenteret. For skolerne betyder det, at de vil kunne bruge bussen, hvis de f.eks. gerne vil på udflugt en weekend. Skolerne skal dog så selv betale udgifterne til pedellens timeløn, men det vil være betragteligt mere overkommeligt, end de ordninger man ser i dag, hvor man er nødt til at få en vognmand til at stå for transporten.

- Vi føler os stærkt overbeviste om, at det er en rigtig god ordning, som vi om få år vil se på ganske mange lokaliteter i Varde Kommune, siger Jens Josephsen.

Forsøgsordningen etableres i første omgang i tilknytning til skolerne i to mindre lokalsamfund der ligger i rimelig afstand af hinanden.

ka