En rundringning fra FDM og Dansk Vejforening viste i 2011, at omkring 80 pct. af de danske kommuner prøver at spare penge ved at slukke helt eller delvist for gadebelysningen i aften-, nat- og morgentimerne. Mange af dem vælger den primitive metode med at slukke hver anden lampe - selv om det ifølge forskningen er blandt de mest trafikfarlige tiltag, fordi bratte skift mellem lys og mørke forvirrer bilisternes øjne.
Fra 2015 må man hverken importere eller producere de gammeldags kviksølvlamper i EU, og kommunerne skal inden for de næste år udskifte i hvert fald en tredjedel af alle gadelysarmaturer.
- Hvis man tænker langsigtet, er der både økonomiske og klimamæssige fordele, siger Martin Damm (V), formand for KL's teknik- og miljøudvalg og borgmester i Kalundborg, til Politiken.
lcl