Kun EL var imod. Projektet er endnu ikke vedtaget i Tyskland
Loven, der skal bane vejen for Femern-forbindelsen mellem Danmark og Tyskland er vedtaget i Folketinget, oplyser ErhvervsBladet..
Loven betyder, at Danmark vil ratificere Femern Bælt-traktaten fra 3. september 2008 på Danmarks vegne.
Dermed har Danmark sagt ja til forbindelsen. Det var kun Enhedslisten, der stemte imod.
VVM-undersøgelserne skal nu sættes i gang. De skal resultere i en anlægslov, og derefter kan selve arbejdet med at bygge broen gå i gang. Det forventes at starte i 2012.
Først i 2018 kan man køre til Tyskland, for da ventes broen at stå færdig. Hvis tyskerne vil, vel at mærke.
Projektet er endnu ikke endeligt vedtaget fra Tysk side.
Loven betyder, at Danmark vil ratificere Femern Bælt-traktaten fra 3. september 2008 på Danmarks vegne.
Dermed har Danmark sagt ja til forbindelsen. Det var kun Enhedslisten, der stemte imod.
VVM-undersøgelserne skal nu sættes i gang. De skal resultere i en anlægslov, og derefter kan selve arbejdet med at bygge broen gå i gang. Det forventes at starte i 2012.
Først i 2018 kan man køre til Tyskland, for da ventes broen at stå færdig. Hvis tyskerne vil, vel at mærke.
Projektet er endnu ikke endeligt vedtaget fra Tysk side.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
