SAMSØ: Kommunalbestyrelsen på Samsø vedtog på seneste kommunalbestyrelsesmøde at afgive et ikke-konditionsmæssigt bud på ruten Ballen-Kalundborg, den såkaldte Østrute. Punktet blev behandlet på den lukkede del af mødet og blev vedtaget med ni stemmer mod to - de to konservative var imod.
Ifølge Samsø-Posten har de to hele tiden ment, at det var for risikabelt økonomisk at overtage ruten, og mente at den kommunale indflydelse skal gøres gældende i udbudsprocessen, noget man delvist bliver forhindret i ved at byde.
Et ikke-konditionsmæssigt bud vil sige, at det bud man kommer med, ikke lever op til samtlige vilkår i udbuddet. Borgmester Marcel Meijer (S) bekræfter over for Samsø-Posten, at der bliver arbejdet på et bud til aflevering den 15. august. Molslinjen meldte tidligt ud at ville byde ind med en 100 pct. elektrisk færge på overfarten.
Opgaven har en estimeret værdi af 600 mio. kr. for en ti år lang kontrakt, og emissioner vægtes højt - 90 pct. - i udbudsbekendtgørelsen. Udbuddet er således en del i regeringens klimaplaner om at sænke udledningerne af CO2.
Den nuværende færgekontrakt, der udløber i 2024, drives af rederiet Molslinien under navnet Samsø-Linjen. Samsø-Linjen havde tidligere også ruten mellem Sælvig og Hou, men den blev i 2014 videreført i kommunalt regi af det nye Samsø Rederi.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
