BRUXELLES: EU-Kommissionen har netop igangsat et initiativ, som skal støtte op omkring masseudrulning af elbiler i Europa. Hele projektet er budgetteret til cirka 41.8 millioner EUR.
Ud af 42 internationale partnere deltager syv skandinaviske, heriblandt Dansk Energi, Danmarks Tekniske Universitet og Business Center Bornholm, men også Better Place Danmark A/S, den største elbiloperatør på det danske marked, er med i projektet:
- Vi glæder os meget til at indgå i et samarbejde med så mange spændende og erfarne aktører om at skabe de bedste og mest brugervenlige vilkår for elbilisterne, siger Morten Leth, Vice CEO, Better Place.
- Danmark er et land, hvor både udviklingen og udbredelsen af grønne teknologier går hurtigt, og vi glæder os til at bidrage med den viden og udvikling i resten af Europa, der vil gøre transport både billig, bedre og bæredygtig.
Nye standareder
Et af formålene med Green eMotion er netop at drage erfaringer inden for udviklingen af standarder på tværs af operatører, producenter og ikke mindst landegrænser. Herunder er en af udfordringerne at skabe simple løsninger, som gør det muligt, at elbilisterne problemfrit kan benytte sig af ladestandere på tværs af udbydere og landegrænser. Begrebet kaldes roaming, nøjagtigt som vi kender det fra mobiltelefonoperatørerne i dag. Better Place skal blandt andet deltage i demonstrationsprojekter af roaming og yderligere forskning i batteriskifteteknologier.
Vidensopbygning er vigtig i forbindelse med en omstilling fra årtiers transport med konventionelle benzin- eller dieselbiler til elbiler. Her kommer Teknologisk Institut ind i billedet med aktiviteter, der blandt andet skal sikre en øget viden om elbilernes driftssikkerhed under forskellige klimaforhold. At projektet nu er en realitet vækker stor glæde hos Teknologisk Institut, som har stået som koordinator for den skandinaviske involvering i projektet:
- Det har været et langt og sejt træk at få regionen med i projektet, og den stærke positionering har kun været muligt, fordi vi helt fra starten har stået samlet om ét stærkt skandinavisk mandat. Vi er glade for den tillid, vi har oplevet og glæder os nu til at komme i gang, siger Lars Overgaard, Teknologisk Institut og Transportens Innovationsnetværk, som har koordineret den skandinaviske involvering i Green eMotion projektet.
FAKTA: Om Green eMotion:
Green eMotion er et EU projekt under FP7 rammeprogrammet. I alt 42 internationale toneangivende partnere indgår aktivt i projektet fra bilindustrien, energisektoren, kommuner, universiteter, forskningsinstitutioner og teknologiske institutter. Det overordnede mål for Green eMotion er at udvikle og demonstrere brugervenlige, standardiserede og forretningsmæssigt skalérbare tekniske løsninger, som skal gøre elbilen anvendelig inden for hele EU på tværs af lande, regioner og kommuner. Projekterne omfatter blandt andet forsøg med roaming og standardiseringer, men også forskning og udvikling af IT som muliggør dynamiske løsninger på tværs af lande og operatører.
Projektet som er påbegyndt i marts måned, strækker sig over 4 år. Green eMotion har et overordnet budget på 41,8 mio. EUR, hvoraf EU støtter de 24,2 mio. Det totale budget for de skandinaviske projekter beløber sig til 7.2 mio. EUR. Den skandinaviske deltagelse er blevet sikret med støtte fra Transportens Innovationsnetværk.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
