En bro over Kattegat kan tidligst diskuteres om 15-20 år, siger transportminister Carina Christensen (K)
KATTEGAT: En bro over Kattegat kommer til at koste mindst 100 mia. kr. at anlægge og kan derfor ikke finansieres med brugerbetaling alene. Det konkluderer konsulentvirksomheden Niras.
Rapporten konkluderer, at en rent brugerfinansieret forbindelse, der bygger på samme tilbagebetalingsprincipper som Storebæltsforbindelsen og Øresundsforbindelsen, ikke kan hænge sammen.
Hvis broens økonomi skal hænge sammen, skal broen
have et statstilskud på ca. 50 mia. kr., hvilket svarer til omkring halvdelen af anlægsudgifterne, oplyser Jyllands-Posten.
Transportminister Carina Christensen (K) skyder derfor broen 15-20 år ud i fremtiden.
Rapporten konkluderer, at en rent brugerfinansieret forbindelse, der bygger på samme tilbagebetalingsprincipper som Storebæltsforbindelsen og Øresundsforbindelsen, ikke kan hænge sammen.
Hvis broens økonomi skal hænge sammen, skal broen
have et statstilskud på ca. 50 mia. kr., hvilket svarer til omkring halvdelen af anlægsudgifterne, oplyser Jyllands-Posten.
Transportminister Carina Christensen (K) skyder derfor broen 15-20 år ud i fremtiden.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
