16 hovedstadskommuner med København i spidsen er gået sammen om et konkret forslag til at afhjælpe trafik- og forureningsproblemer i København
17. JUN 2008 7.23
De vil have opført en betalingsring rundt om København, der vil indebære, at alle bilister og motorcyklister skal betale 25 kroner i myldretiden og ti kroner i de øvrige dagtimer, hver gang de kører ind eller ud af hovedstaden, skriver Berlingske Tidende.
Kommunerne planlægger at stifte et nyt interessentskab, der skal investere omkring 180 mio. kr. i et komplet bompengeanlæg, som kendes fra London og Stockholm, hvor kameraer fotograferer nummerpladerne på de motorkøretøjer, der krydser betalingsringen.
Selskabet skal også stå for at investere indtægterne på anslået to mia. kr. årligt.
Hidtil har et flertal i Folketinget blokeret for opkrævning af trængselsafgifter, men kommunerne håber, at det nye fælles fodslag vil lægge så stort et pres på politikerne på Christiansborg, at de vil legalisere bompenge og bane vejen for betalingsringen.
- I over et år har 16 kommuner arbejdet konstruktivt for at finde en løsning på de stigende trængselsproblemer. Jeg forventer, at det nye udspil vil være med til at bløde endnu mere op i modstanden på Christiansborg mod trængselsafgifter, siger Københavns teknik- og miljøborgmester, Klaus Bondam (R).
Kommunerne planlægger at stifte et nyt interessentskab, der skal investere omkring 180 mio. kr. i et komplet bompengeanlæg, som kendes fra London og Stockholm, hvor kameraer fotograferer nummerpladerne på de motorkøretøjer, der krydser betalingsringen.
Selskabet skal også stå for at investere indtægterne på anslået to mia. kr. årligt.
Hidtil har et flertal i Folketinget blokeret for opkrævning af trængselsafgifter, men kommunerne håber, at det nye fælles fodslag vil lægge så stort et pres på politikerne på Christiansborg, at de vil legalisere bompenge og bane vejen for betalingsringen.
- I over et år har 16 kommuner arbejdet konstruktivt for at finde en løsning på de stigende trængselsproblemer. Jeg forventer, at det nye udspil vil være med til at bløde endnu mere op i modstanden på Christiansborg mod trængselsafgifter, siger Københavns teknik- og miljøborgmester, Klaus Bondam (R).
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
