Frederiksberg Kommune vil som den første kommune i Danmark – og som en af de første i verden – lagre overskydende strøm fra elbiler og levere energien tilbage til el-nettet.
Frederiksberg Kommune vil som en af de første i verden lagre strøm fra elbiler. Derfor har kommunen indkøbt 10 elbiler fra den japanske bilproducent Nissan med tilhørende særlige ladestandere, der går under navnet bil-til-elnet-teknologi (V2G). Det skriver TV 2. Bil-til-elnet-teknologien gør det muligt at bruge store mængder af elbiler som mobile energikilder, når elbilerne holder stille. Dermed bliver bilerne ikke kun ladet op, men giver også strøm tilbage til elnettet, når behovet er der.
Netop oplagringen af strøm er en af de største udfordringer for den vedvarende energi. Men ved at udnytte elbilernes strøm, kan man altså spare og finde en lille fordel. Frederiksberg Kommune bliver et af de første steder i verden, hvor man tager denne teknologi i brug. Og for Nissan, der har produceret elbilerne, er næste mål at nå ud til andre lande også, siger Gareth Dunsmose, der er direktør for elbiler i Nissan, til TV 2.
På sigt vil man også som privatperson kunne tjene penge på at gemme strøm fra ens elbil.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
