Efter Stockholmsk JA til bompenge, vil København også have afgifter på trafik
Læs også
KØBENHAVN: Et flertal af indbyggerne i Stockholm af har stemt Ja til afgifter på biltrafik i byen. Og det kan sætte yderlige skub på bestræbelserne for at få bompenge i København, mener teknik- og miljøborgmester Klaus Bondam (R):
- Afstemningen i Stockholm viser, at også borgerne kan se det nødvendige i at regulere biltrafikken mere direkte end vi er vant til. Resultaterne i Stockholm er meget imponerende, og jeg er overbevist om, at en sådan ordning også vil kunne være med til at løse de trængsels- og miljøproblemer, som vi har i København, og som kun bliver værre i de kommende år, hvis vi ikke sætter ind.
Det er dog usikkert om der indføres kørselsafgifter i Stockholm. Partier, der er imod kørselsafgifterne, siger, at de ikke vil indføre afgifterne, da der i hele Stockholm län er et flertal imod afgifterne. Tilhængerne siger derimod, at det klare flertal for afgifterne i selve byen er afgørende, og at afgifterne derfor bør indføres.
I Århus ønsker SF bompenge. De skal finansiere en ny letbane.
- Afstemningen i Stockholm viser, at også borgerne kan se det nødvendige i at regulere biltrafikken mere direkte end vi er vant til. Resultaterne i Stockholm er meget imponerende, og jeg er overbevist om, at en sådan ordning også vil kunne være med til at løse de trængsels- og miljøproblemer, som vi har i København, og som kun bliver værre i de kommende år, hvis vi ikke sætter ind.
Det er dog usikkert om der indføres kørselsafgifter i Stockholm. Partier, der er imod kørselsafgifterne, siger, at de ikke vil indføre afgifterne, da der i hele Stockholm län er et flertal imod afgifterne. Tilhængerne siger derimod, at det klare flertal for afgifterne i selve byen er afgørende, og at afgifterne derfor bør indføres.
I Århus ønsker SF bompenge. De skal finansiere en ny letbane.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
