Danmarkshistoriens største jernbaneprojekt, Signalprogrammet, bliver formentlig markant dyrere og mere forsinket, skriver Politiken.
Det er kun et år siden, at Banedanmark med beklagelse måtte fortælle politikerne, at jernbaneprojektet ville blive 4,4 mia. kr. dyrere end forventet og først ville være færdigt i 2023 - to år senere end planlagt. Nu ser det ud til, at selv ikke den i alt 19,3 mia. kr. dyre plan holder.
Signalprogrammet går ud på at fjerne de gamle lyssignaler, der står langs skinnerne og erstatte dem med et landsdækkende it-system. Med en udskudt tidsplan skal der bruges flere penge på at holde de gamle signaler i live. Og det er omkostningstungt. Hvor meget har Banedanmark ikke overblik over.
Ritzau
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
