København investerer 14 millioner i firmaet H2 Logic. I forvejen undersøger Statsforvaltningen Midtjylland Herning Kommunes interesser i samme firma
Københavns Kommune har valgt at investere 14 millioner kroner i 22 elbiler, der er opgraderet med brændselsceller. Bilerne er en del af et udviklings- og demonstrationsprojekt kaldet Link2009. Alligevel fastholder kommunen, at det ikke er udviklingsstøtte, man giver. Det ville nemlig være ulovligt, skriver Ingeniøren.
Men det er ligegyldigt, hvad kommunen kalder det, siger professor i forvaltningsret ved Aalborg Universitet Claus Haagen Jensen, det er stadig ulovligt.
- Hvis de køber et dyrt produkt som dette uden at have en fornuftig forklaring på overprisen, er det formentlig indirekte produktstøtte, og det er klart, at det er smask ulovligt, siger han.
Selvom brintbilen hverken kan konkurrere på pris, rækkevidde eller miljøvenlighed og stadig er i udviklingsfasen, så fastholder Københavns Kommune, at der ikke er tale om ulovlig udviklingsstøtte.
- Vores opfattelse er, at der er tale om et udviklingsprojekt. Vi betaler dog ikke for udviklingsdelen, men for selve køretøjerne. Det er samme model som H2 Logics vestjyske projekter, siger Jane Drejer Nielsen, der er stedfortræder for områdechefen i kommunens Center for Miljø.
Ifølge Statsforvaltningen Midtjyllands tilsynsafdeling, er sagen om, hvorvidt Herning Kommune yder ulovlig støtte til brintvirksomheder i området, endnu ikke afsluttet. Sagen er vokset kraftigt undervejs, hvorfor man ikke forventer den afsluttet før om fire til seks måneder.
På fotoet besøger Anders Fogh firmaet H2 Logic.
Men det er ligegyldigt, hvad kommunen kalder det, siger professor i forvaltningsret ved Aalborg Universitet Claus Haagen Jensen, det er stadig ulovligt.
- Hvis de køber et dyrt produkt som dette uden at have en fornuftig forklaring på overprisen, er det formentlig indirekte produktstøtte, og det er klart, at det er smask ulovligt, siger han.
Selvom brintbilen hverken kan konkurrere på pris, rækkevidde eller miljøvenlighed og stadig er i udviklingsfasen, så fastholder Københavns Kommune, at der ikke er tale om ulovlig udviklingsstøtte.
- Vores opfattelse er, at der er tale om et udviklingsprojekt. Vi betaler dog ikke for udviklingsdelen, men for selve køretøjerne. Det er samme model som H2 Logics vestjyske projekter, siger Jane Drejer Nielsen, der er stedfortræder for områdechefen i kommunens Center for Miljø.
Ifølge Statsforvaltningen Midtjyllands tilsynsafdeling, er sagen om, hvorvidt Herning Kommune yder ulovlig støtte til brintvirksomheder i området, endnu ikke afsluttet. Sagen er vokset kraftigt undervejs, hvorfor man ikke forventer den afsluttet før om fire til seks måneder.
På fotoet besøger Anders Fogh firmaet H2 Logic.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse af ovenstående kræver skriftlig tilsagn fra DK Medier.
