Femern-forbindelsen skal efter planen stå klar i 2029 og vil være en 18 kilometer lang tunnel under vandet, hvor der både kan køre biler og tog. I Danmark er byggeriet så småt i gang med anlæggelsen af en stor arbejdshavn.
Foto: Ida Marie Odgaard, Ritzau Scanpix
Nu kan der bygges: Tysk domstol har afvist Femern-klager
Det er for længst i gang på dansk side, og nu kan tyskerne også komme i gang.
Det kræver abonnement at læse denne artikel.
