AKTUELT:Finanslov 2026BeredskabGrøn trepartBudget 2026Podcast: Ledelse i forandringKV25Kunstig Intelligens
Mads Claus Rasmussen/Ritzau Scanpix

Organisation og ordfører kritiserer ny færgeregel for at presse ø-kommuner

Flere melder sig i koret af kritikere af ny momsregel, der rammer ø-kommuner. Organisation og ordfører mener, at landevejsprincippet bliver undermineret.
9. FEB 2026 7.33

En ny momsregel på færgebilletter presser ø-kommuner økonomisk. 

Borgmestrene på Ærø, Samsø, Fanø og Læsø vil derfor nu sende et brev til ministeren og påpege problemerne. Det har DK Nyt tidligere dækket.

Og nu melder flere parter sig i koret af kritikere af den nye momsregel, der blandt andet efterlader Samsø Kommune med en regning på 1,9 mio. kr. 

Steffen Damsgaard, formand for Landdistrikternes Fællesråd, mener at momsreglen er kritisabel.

- Kommunerne er nødt til at øge indtægterne fra det momstab, der kommer. Det betyder, at man må sætte prisen på billetter op. Det bliver dyrere at komme til ø-kommuner og de danske øer. 

- Det er ikke tilfredstillende, siger han til DK Nyt.

Betalingsring om øer

DK Nyt har tidligere dækket det opsigtsvækkende forløb, hvor kommunerne ikke blev hørt om regelændringen, trods at den ville efterlade dem med betydelige millionudgifter. Da de sidste år ved en tilfældighed opdagede regelændringen sendte de et brev og en ny høring gik i gang.

Deres indvendinger ændrede dog ikke på Skattestyrelsens nye regel.

Siden har skatteministeren tilkendegivet, at hun ønsker at sende 2,5 mio. kr. til hver af de fire ø-kommuner. 

Men det er ikke nok, lyder det fra flere borgmestre. Mens Læsøs momsregning bliver dækket fuldt ind, så står Samsø Kommune nemlig med en regning, der ifølge borgmester Per Urban Olsen (C) rammer hårdt på budgettet.

Steffen Damsgaard mener, at regelændringen udfordrer landevejsprincippet.

Det princip går kort sagt ud på, at det skal koste det samme at sejle en kilometer, som at køre en kilometer på de danske veje. Det sikres gennem statslige tilskud.

Men når bosiddende på øerne skal betale for en færgebillet, der med momsreglen risikerer at blive dyrere, for at komme til og fra arbejde, så risikerer man at underminere det princip. Man strammer så at sige skruen på den 'betalingsring', som der er omkring de danske øer, forklarer Steffen Damsgaard.

- Det er jo sagt lidt i overført betydning. Men når skal have penge op af egen lomme, så virker det lidt som at have en betalingsring, siger han. 

- Man så da man satte taksten ned, der øgede man besøgstallene betydeligt. Landevejsprincippet har vist sig at genere mere økonomisk aktivitet. Så overordnet set har det vist sig godt. Hvis man skruer taksten op igen, vil man se færre gæster og mindre aktivitet. Det ville være den forkerte vej at gå.

"Ikke rimeligt"

Hans Kristian Skibby, skatteordfører for Danmarksdemokraterne, kritiserer også den nye regel.

DK Nyts første omtale af sagen fik ham til kræve svar fra ministeren gennem et §20-spørgsmål. 

Han mener ikke, at kompensationen er tilstrækkelig. 

- Jeg er interesseret i, at det ikke skal være dyrere at komme til og fra de danske øer. Jeg holder benhårdt fast i landevejsprincippet. Og det bliver udfordret med reglerne.

- Det kan godt være, at ministeren siger, at hun vil kompensere. Men man kan ikke putte så lille et plaster på så stort et sår, siger han til DK Nyt.

Men de bliver jo kompenseret og får 2,5 mio. kr?

- Så må de levere beregninger, der viser, at der fortsat er fuldstændig trafikal ligestilling, som der også var før reglen. Og hvis alle kommunerne siger, at de er fuldt dækket ind, så lukker jeg min mund.

- Det er ikke rimeligt, at man laver den slags omgørelser og omgåelser af den trafikale ligestilling. Dem, der bor på øerne og driver virksomhed, skal have trafikal ligestilling, og det får de ikke, hvis der ligger en regning og blafrer. Det har vi pligt til at få på plads.

Underminerer landevejsprincippet?

Hans Kristian Skibby mener, at skatteministeren og trafikministeren bør tale sammen om problematikken. 

DK Nyt har henvendt sig til Skatteminister Ane Halsboe-Jørgensen (S). Redaktionen har spurgt, hvorfor kommunerne ikke får dækket regningen 1:1, om hun er enig i, at regelændringen underminerer landevejsprincippet, og hvad hun siger til kritikken fra både borgmestre, ordføreren og Landdistrikternes Fællesråd. 

Skatteministeriet har kort før DK Nyts deadline i stedet henvist til Indenrigs- og Sundhedsministeriet for en kommentar. DK Nyt har henvendt sig til Indenrigsrigs- og Sundhedsministeriet, der henviser tilbage til Skatteministeriet.

 

Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.

Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.

Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt

Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.

https://www.dknyt.dk/artikel/organisation-og-ordfoerer-kritiserer-ny-faergeregel-for-at-presse-oe-kommuner

GDPR