Lovforslag vil hindre små lufthavne i at give rabatter til lavprisselskaber
6. FEB 2007 14.57
Folketinget behandler i dag og på torsdag et lovforslag, som forhindrer, at de små lufthavne kan give rabatter til lavprisselskaber
Lovforslaget er blevet kritiseret af de små lufthavne, fordi svækker provinslufthavnenes konkurrence-evne.
Set i et større perspektiv vil lovforslaget virke hæmmende for den regionale udvikling.
Det mener regionsrådsformand i Region Midtjylland, Bent Hansen(S) og borgmestrene Vilfred Friborg Hansen, Syddjurs, Torben Jensen Norddjurs, Nicolai Wammen, Århus (S) og Henning Jensen Nyhuus, Randers (S), som protestrerer mod lovforslaget i en fælles udtalelse.
Lovforslagets formål er at modernisere og præcisere retsgrundlaget for lufthavnenes opkrævning af lufthavnstakster hos luftfartsselskaberne for brug af lufthavnene, og i oplægget til lovforslaget hedder det, at det vurderes ikke have væsentlige erhvervsøkonomiske konsekvenser.
Færre kunder og færre afgange
Men det holder ikke, mener borgmestrene. De peger på, at lovforslaget i sin nuværende udformning forringe provinslufthavnenes konkurrencemuligheder og resultere i en række negative, økonomiske konsekvenser for både lufthavnene, de rejsende, luftfartsselskaberne og service- og turisterhvervene.
Borgmestrene peger på, at provinslufthavnene vil få færre kunder og dermed ringere indtjening, fordi lufthavnene stilles ringere i konkurrencen om at tiltrække lavprisselskaber.
De rejsende stilles også ringere, fordi de får tilbudt et ringere udbud af afgange og destinationer.
Men også de luftfartsselskaber, der bliver tilbage, bliver ramt. De kommer til at betale en højere pris for ydelserne i lufthavnene, som jo skal have dækket deres faste, høje omkostninger. Det går i sidste ende ud over kunderne, der må betale højere billetpriser.
Hvis forslaget vedtages, forudser borgmestrene en voldsom opbremsning i væksten i éndags- og weekendturismen, som turisme- og serviceerhvervene i det øst- og midtjyske ellers oplever i øjeblikket.
Lovforslaget er blevet kritiseret af de små lufthavne, fordi svækker provinslufthavnenes konkurrence-evne.
Set i et større perspektiv vil lovforslaget virke hæmmende for den regionale udvikling.
Det mener regionsrådsformand i Region Midtjylland, Bent Hansen(S) og borgmestrene Vilfred Friborg Hansen, Syddjurs, Torben Jensen Norddjurs, Nicolai Wammen, Århus (S) og Henning Jensen Nyhuus, Randers (S), som protestrerer mod lovforslaget i en fælles udtalelse.
Lovforslagets formål er at modernisere og præcisere retsgrundlaget for lufthavnenes opkrævning af lufthavnstakster hos luftfartsselskaberne for brug af lufthavnene, og i oplægget til lovforslaget hedder det, at det vurderes ikke have væsentlige erhvervsøkonomiske konsekvenser.
Færre kunder og færre afgange
Men det holder ikke, mener borgmestrene. De peger på, at lovforslaget i sin nuværende udformning forringe provinslufthavnenes konkurrencemuligheder og resultere i en række negative, økonomiske konsekvenser for både lufthavnene, de rejsende, luftfartsselskaberne og service- og turisterhvervene.
Borgmestrene peger på, at provinslufthavnene vil få færre kunder og dermed ringere indtjening, fordi lufthavnene stilles ringere i konkurrencen om at tiltrække lavprisselskaber.
De rejsende stilles også ringere, fordi de får tilbudt et ringere udbud af afgange og destinationer.
Men også de luftfartsselskaber, der bliver tilbage, bliver ramt. De kommer til at betale en højere pris for ydelserne i lufthavnene, som jo skal have dækket deres faste, høje omkostninger. Det går i sidste ende ud over kunderne, der må betale højere billetpriser.
Hvis forslaget vedtages, forudser borgmestrene en voldsom opbremsning i væksten i éndags- og weekendturismen, som turisme- og serviceerhvervene i det øst- og midtjyske ellers oplever i øjeblikket.
Tekst, grafik, billeder, lyd og andet indhold på dette website er beskyttet efter lov om ophavsret. DK Medier forbeholder sig alle rettigheder til indholdet, herunder retten til at udnytte indholdet med henblik på tekst- og datamining, jf. ophavsretslovens §11 b og DSM-direktivets artikel 4.
Kunder med IP-aftale/Storkundeaftaler må kun dele DK Nyts artikler internt til brug for behandling af konkrete sager. Ved deling af konkrete sager forstås journalisering, arkivering eller lignende.
Kunder med personligt abonnement/login må ikke dele DK Nyts artikler med personer, der ikke selv har et personligt abonnement på DK Nyt
Afvigelse fra ovenstående kræver skriftligt tilsagn fra DK Medier.
